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国内粕类基本面压力较大，短期贸易战缓和利空市场情绪，令市场承压。不过前期的下跌已释放部分利空压力，且美豆的相应反弹也将对国内粕类价格形成一定的支撑。另外，目前大豆加征关税尚未取消，中美双方后期仍将继续谈判，不确定性犹存。预计粕类整体仍以振荡运行为主，关注谈判进展。油脂库存维持高位，其中豆油库存处于历史极值，且今年我国食用植物油进口量同比小幅增加，供应压力较为明显，油脂整体维持弱势。

1．不一致：包括不同国家语言、风俗、当地人才市场特点的差异化。很多企业在进行海外人招聘前是缺乏了解的。例如很多中国企业会想当然的认为，在东南亚国家投资，如马来西亚、印尼、新加坡那里都有很多华人，因此找会说中国话的人才肯定不是问题，这其实是一个非常大的误区，因为东南亚国家的确是有很多的华侨，但不是每一个华侨或者华人都会说中文，即使会也大多不能用于商业沟通。

除了成本高企外，山东航空还计提了一笔高达1亿元的坏账准备。山东航空年报显示，山东航空彩虹公务机有限公司（下称“山航公务机”）其他应收款1.01亿元，计提坏账准备1.01亿元，计提理由是单独判断发生减值。财报显示，山航公务机已连续多年亏损，其中2018年亏损1.76万元，2017年亏损2813.17元。

据《证券日报》记者不完全统计，科士达从2012年到2017年，光伏项目共收到政府补贴达2210万元，平均每年能收到442万元的补助资金。那么在政府大力支持之下，科士达的光伏业务究竟做得如何？科士达2018年年报显示，深圳科士达新能源有限公司（以下简称“科士达新能源”）作为科士达的重要全资子公司，主要经营光伏业务。其2018年营业收入、营业利润和净利润分别为3.37亿元、2287万元和2125万元，分别较2017年同期增长74.92%、4395.93%和2281.53%，但其净利润率仅有6.3%。记者注意到，该公司2017年的净利润率更是仅有0.46%。还需指出的是，科士达新能源作为高新技术企业，从设立之初就一直享有税收优惠政策。

兴证宏观王涵团队也表示，虽然新兴市场国家之间的共性可能导致新兴市场危机的传导存在一定相似性，但各国偿付能力、通胀（进而货币政策）在美元流动性收紧下的不同表现，意味着新兴市场内部有着巨大的差异。从外债偿付能力指标来看，土耳其、阿根廷、马来西亚、南非的短期外债/外汇储备均超过60%（其中土耳其及阿根廷的短期外债已经高于外储），土耳其对外还为净负债，因此偿债能力相对较弱。

阿尔法狗的底层技术就是强化学习，同样，在其他的App中也有应用的实例。“我们正在应用强化学习来提高广告效果，相信经过一段时间，会有更好的表现。”陆奇称。以人工智能正在落地的汽车行业为例，第一季度里，百度Apollo无人车队驶过港珠澳大桥，百度最新开源了Apollo2.5版本支持高速公路场景，降低开发成本，扩展生态圈。目前，百度在北京、重庆、福建获得首批自动驾驶车辆公共道路测试许可证。